11月11日上午,在五河大桥接长工程施工现场一片忙碌的身影,工人们正在为大桥最后的合龙做准备工作。随着吊装机械将最后三块长15米的预应力混凝土简支小箱梁吊装到位,五河大桥接长段与旧桥顺利实现合龙。
查看详细从无到有,从一座到一座座,横跨在黄河上的各种大桥让天堑变通途,也让省会郑州与焦作两地融合“加速度”,必将对两岸经济社会发展产生积极推动作用。
查看详细10月8日,珠海市公路局公布了开展珠海隧道工程立项阶段公众参与民意征集和社会稳定风险评价等消息,同时公布了珠海隧道线路走向、功能定位、隧道开挖方法等项目情况,珠海隧道建成后将作为珠海大道主线全天候通行,珠海大桥届时将成为辅道。
查看详细随着一段长17米、重473吨的钢桁梁被精确固定到位,16.34公里长的平潭海峡公铁大桥昨日上午合龙,意味着中国建成了世界最长跨海公路铁路两用大桥。
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