11月26日，由中铁十一局承建的新建沪渝蓉高速铁路(沿江高铁)，武汉至宜昌段周家坡特大桥首根基桩顺利开钻，标志着沪渝蓉高铁主体工程进入实质性施工阶段。

中铁十一局承建的新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段站前工程5标，正线长度47.184公里，其中桥梁18座35.023公里，隧道三座4.397公里，路基7.764公里。

周家坡特大桥全长641米，共计21个墩台，202根钻孔桩。位于湖北省荆门市漳河风景区，穿越农田果园，水系发达，环保责任重，基桩施工采用钢制泥浆箱和泥浆分离净化泥浆，；采用超声波成孔质量检测法，以保证桩基施工质量和过程管理，使用超灌检测设备，确保最大限度保护环境。

中岩科技助力本次项目首桩施工的多项任务，包括成孔质量检测，超灌检测，基桩低应变检测、基桩超声波检测、锚杆检测等。

沪渝蓉高铁全长2100公里，设计时速350公里，横贯东中西、连接6省事、串联3大城市群，是长江流域综合立体交通体系的骨干、全国八纵八横高铁网的主动脉。全线建成后，武汉3小时内可到达上海重庆。